Ik heb al de EGR-klep gekuist en de inlaadcollector.

Hij was allemaal vol roet.

Vacuumklep van de turbo heb ik ook nagezien op lekkages.

De luchtmassameter heb ik vervangen.

De MAP-sensor in de inlaadcollector ook vervangen.

Turbodruk is goed.

Uitgelezen op fouten met de KTS is goed, geen fouten.

De katilysator uitgenomen : is ook goed.

Interkoeler en darmen gecontroleerd op druk.

Heeft iemand een idee hoe ik het probleem kan oplossen?