Monteur neemt waar: testrit, motortemperatuur gaat netjes naar 90 graden. Na +/- 10 km gaat op display onder de temperatuurmeter het rode lampje aan met een piepsignaal. De temperatuur meter gaat vrij snel naar 130 graden, dit blijft ongeveer 2 km staan. Verder gereden met lager toerental en hoge versnelling, ziet vervolgens het rode lampje en signaal uitgaan, en de temperatuur langzaam naar 90 graden gaan.

Mijn beoordeling is een elektrische storing, temperatuur sensor of bedrading. 

Waterpomp en thermostaat huis zijn al vernieuwd

Of heeft iemand vergelijkbaars zoiets mee gemaakt?