Hallo,

Na een volle tankbeurt, is de meter op max. blijven staan. Ondertussen rijd ik al één week met de wagen en is de meter nog niet gezakt.

Naderhand heb ik de kabels gecontroleerd alsook spanning en weerstand opgemeten, de resultaten +/- 5V en 36 ohm.

Is dit de waarde van een volle tank, dan weet ik zeker dat de vlotter de boosdoener is?

Zoniet is het herstelbaar want ik denk dat het één geheel vormt met de pomp, kan prijzig worden.

Graag meer info?

Groetjes