Beste Collega's.

Misschien al bekend bij sommige van jullie, maar beter voorkomen dan genezen. Bij sommige auto's waaronder deze Seat zit er in het brandstoffilter een drukregelaar. Dit is niet heel duidelijk te zien van de buitenkant. Je ziet wel dat er een retour op zit en de aansluiting is iets verhoogd. Nu zijn er dus voor deze auto's drie verschillende brandstoffilters te krijgen via de grossier. De eerste is met een demontabele drukregelaar. Dat is makkelijk. De tweede en derde hebben  een drukregelaar inwendig. Het verschil is dat er verschillende drukken zijn. Bij deze auto zat er dus een 4 baar op ipv een 3 bar.

Op het filter staat bij de aansluiting een getal. Dit is de druk. Een 3 of een 4. Vandaag zag ik ook een FSI met 6.4

Let dus op wat je eraf haalt en wat je monteert!!!!!!

Gemeten

Brandstofdruk.

Uitgelezen met

XXX

Foutcodes

XXX