100 km geleden is distributieriem vervangen. Nu terug met distributiegeluiden en blijkt de spanner iets doorgedraaid, waardoor de spanning van de riem af is. Hij liep nog wel OK.

Bij demonteren spanner is vermoedelijk de riem versprongen, of de tandwielen gedraaid. Dus ik wil de boel weer op bdp zetten.

Krukas is geen probleem, zowel aan distributiezijde als vliegwiel staan de merktekens.

Nokkenas heb ik achterdeksel losgehaald waardoor deze ook eenvoudig op bdp te zetten is.

Maar dan de inspuitpomp: ik vind met een 6 mm boortje wel een gaatje achter de uit twee delen bestaande pulley, op ongeveer 11 uur, maar als ik op die manier de riem monteer, wil hij nog steeds geen klap geven. Heeft iemand een idee waar het bdp gaatje van de inspuitpomp zich ongeveer moet bevinden?