Er zullen ongetwijfeld wel meer mensen problemen hebben met het afstellen van de sporing bij de VW Passat ('96-) en diverse Audi's.

Bij deze wagens zit de spoorstang bovenin de wielkast.

Wat me opvalt is dat de contramoer vaak veel te hard wordt aangetrokken, dit maakt uitlijning na verloop van tijd ontzettend moeilijk.

Zijn er hier enkelen die een truc oid hebben om ze gangbaar te krijgen ?

Ikzelf doe altijd even met een staalborstel de schroefdraad schoonmaken en met (in mijn ogen goede) kruipolie inspuiten (Super-Crack van Normfest). als de stelmoer niet gangbaar is doe ik de contramoer zover mogelijk ervanaf draaien om ook daar eens goed met de staalborstel langs te gaan.

Probleem blijft dat je belemmerd wordt doordat je geen lange slag kan maken doordat je of tegen de draagarm aankomt, of tegen de binnenzijde van het spatbord.

Laat de reacties maar komen...