De auto is naar de lokale dealer geweest voor het vervangen van de koppelingsset (muv druklager) Na ongeveer een week had de klant een lekkend druklager. Ik heb de bak eraf gehaald en de onderdelen waren inderdaad vervangen. Het druklager vervangen. Direct na montage begon het weer te lekken. Bij de koppeling was te voelen dat het harder werd om in te trappen. Weer een nieuw druklager, nieuw hoofdcilinder, nieuwe koppelingsset geplaatst. Zelfde probleem, weer het druklager lek. Het gaat in eerste instantie goed, de auto koppelt en ontkoppeld prima, daarna wordt het koppelingspedaal wat harder om in te trappen en druklager kapot. Hoop dat iemand mij een idee kan geven waar ik verder nog naar kan kijken