Auto komt binnen met klacht dat deze regelmatig in noodloop valt. Tevens valt op dat in dat geval de motor stationair veel ruiger loopt

Foutcodes zijn:

P0230 Gaspedaalpositiesensor schakelaar B cirquitstoring en P0220 brandstofpomprelais storing in circuit. Beide zijn te wissen.

P0220 bleek uiteindelijk te zitten in stekkerverbindingen en bedrading, de kabelboom gaat onder het brandstoffilter door, telkens als deze vervangen wordt lekt er waarschijnlijk wat brandstof over de kabelboommanchette waardoor deze op den duur doordrenkt is geraakt met brandstof. Ook waren er nogal wat stekkers gecorrodeerd rechts in de buurt van de accu.

In eerste instantie leek ook de P0220 opgelost echter dit blijkt niet zo te zijn. We kunnen nu reproduceren wanneer P0220 wordt gedetecteerd. Indien je wat langer (tussen de 10 en 20 seconden) decelereerd, dus gas los en in de versnelling koppeling los, a.h.w. afremmen op de motor) dan komt P0220 er telkens onherroepelijk in. Iemand nog een idee waar waar dit door veroorzaakt zou kunnen worden ? en heeft er misschien iemand een uitgebreid schema van het motormanagement? autodata en vivid geven een veel minder uitgebreid schema.

Uitgelezen met

Launch, Snap-on

Foutcodes

P0220 P0230