Er komen bij het uitlezen geen foutcode,s tevoorschijn.

In de 1e en 2e versnelling trekt hij na een lichte hapering bij 3500 toeren door naar 4800 t/min.

In de 3e versn. en hoger blijft hij hangen rond de 3500 t/min.

De klepjes op de branstofpomp zijn vervangen evenals de luchtmassameter en het brandstoffilter..

De turbo druk is stationnair 100kpa bij acceleren ong, 130 kpa.

Zet ik rechtstreeks vacuum op de turbo loopt de druk op tot 165 kpa gemeten met bosch kts.

Wat is de voorgeschreven turbodruk of heeft iemand een oplossing?

met vr. gr. Gerard.