De oorzaak is een verstopte oliezeef, nu beweerd de dealer dat bij ieder olie verversing de oliezeef gecontroleerd danwel gereinigd dient te worden.

Ik heb dit nagevraagd bij een andere dealer en die weten van niets.

Ik heb gelezen dat de zeef bij D4D motoren dicht gaat zitten door roetdeeltjes die weer veroorzaakt worden door lekkend verstuiverzittingen.

Kan iemand dit bevestigen of ontkennen?

De Landcruiser is drie jaar en drie weken oud en heeft 60000 km gereden.

Groet Michael