deze wagen is recent door de klant elders aangeschaft en vlot daarna ging het diagnose lampje aan. Bij uitlezen geeft hij P20EE, scr kat efficentie te laag. Verder geen code's. Mijn autocom kent deze DDX motor niet en voor zover ik kan zien komt hij ook alleen in de amarok voor.

Verder valt op dat er ergens koelwater verdwijnt, Ik zie uitwendig geen sporen en de EGR+koeler lijkt hartstikke nieuw.

Mbv remote diagnose met ODIS uitgelezen, waarbij ook alleen de P20EE naar voren komt.

Mbv refractometer gekeken of er wel degelijk goede kwaliteit Ureum aanwezig was. 32% dus dat zou goed moeten zijn.

Enkele metingen verricht aan Ad Blue systeem. Oa mbv functietest druk proef gedaan op 6,5 bar waarna de inwendige lek gemeten werd. Dit is akkoord, ook uitwendig niets te zien.

Injector gedemonteerd (zag er netjes schoon uit) en met bv functietest de werking en opbrengst gecontroleerd. De procedure afgerond met 160ml. Dat zou eigenlijk 180ml moeten zijn, maar het verschil is acceptabel is mij medegedeeld. 

Vervolgens de fout gewist en stuk gereden en na 30 km gaat lampje alweer aan. Dezelfde fout. 

Iemand die suggesties heeft? ik ben enigsins beperkt omdat de autocom deze motor niet kent.. 

Gemeten

Ad blue: de druk / lek en verstuiver getest

Uitgelezen met

zelf met Autocom, via remote met Odis

Foutcodes

P20EE SCR kat efficencie te laag.