bij deze Arteon 2 liter TDI 150 pk, handgeschakeld, origineel, niet gechipt of zo, 270.000 km, brandt het motormanagement lampje geel, er is toen een nieuw OEM roetfilter geplaatst, is ook gereset middels een testkast Bosch Diesel Dienst ( Nijverdal), een check op EGR in het roetfilter gaf aan dat die wel goed lijkt, tevens een nieuwe EGR klep 04L131501AD geplaatst, verstuiver balans ziet er goed uit, uitlaatpijp zelf is optisch roetvrij. Enkele honderden km's verder ging motor regenereren, ca 20 minuten, daarna bleef hij 1000 toeren stationair lopen, normaliter ca 700 toeren. Maar toch gaat 1 week (700 km) na het plaatsen van de nieuwe EGR klep weer het motormanagement lampje (geel) branden.  Motorprestaties zijn goed, brandstofverbruik is 1:17/18, normaal, olieverbruik ca 1: 6500 km.

Gemeten

P200200 Deeltjesfilter, foutieve funktie

Uitgelezen met

Bosch KTS560, Motor regeling EDC17C74UDS

Foutcodes

P20EE00, SCR kat 1 systeem 1 / NOx opslagkat 1 rij 1 , Effectiviteit te gering.

Downloads (1)

• whatsapp-image-2025-02-20-at-09.47.35.jpeg

Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »