Gepost: 29-07-2009 12:57
Lid sinds: 11-06-2007
57180 bijdragen
Hoi wie kan mij helpen .Effe het hele verhaal ben de wagen van mijn dochter aan het reparereren ten minste poging tot.
Het betreft een golf 2 bwjr 1990 40 kw Madison.Wagen starte niet meer de wegenwacht erbij gehaald conclusie defecte benzinepomp. Aktie nieuwe benzine pomp ingebouwd. Bij het omdraaien van het contact slot dient de pomp even aan te slaan om druk op te bouwen dit blijft achterwege.
Dus het kan aan de zekering liggen of het relais. Zekering niet defect.Als ik pootje 30 en 87 door verbind loopt de pomp wel.Dus verbinding oke ook is er spanning te meten op pootje 85 van de relais zeg maar magneet kant kan geaktiveerd worden de andere pootje 87 heeft dan ook verbinding.
Magneet wordt geaktiveerd maar toch komt er geen verbinding tot stand tussen pootje 30 en 87. Als het relais aktiveer wordt met een externe spanning bron is alles oke.
Hier nog effe een schema
Verdeling pinnen op relais
______ 86 __ 85
l
l
l _____ 30
l
87
PIN 87 en 30 voor benzine pomp
PIN 86 en 85 Magneet relais
GEMETEN SPANNING( 12 V)
Geen contact Contact Starten ( sleutel stand)
PIN 30 PIN 30 PIN86
PIN 86 PIN85
PIN 85
Bij doorverbinden PIN 87 en 30 pomp loopt en starten geen probleem
Waar zit het probleem en hoe oplossen.
Relais al vervangen helezekerings en relaisblok vervangen.
Deze oplossing is verrijkt voor AMT Reparatiewijzer en alleen toegankelijk voor actieve forumleden en/of abonnees van AMT Reparatiewijzer. Direct toegang krijgen tot ruim 15.000 oplossingen? Neem een abonnement voor slechts € 19,00 (excl. btw) per maand.
Neem een abonnement Inloggen
