Geachte allen.

Hebben gisteren een ruilmotor in een VW Golf 4 TDI met ALH motor van 2001 gelegd.

Echter, distributie staat 1 tandje van tijd op de brandstofpomp.

Aangezien wij vrijwel alleen Japans doen, dacht ik dat dit met een klok moest. Echter hier en daar las ik op internet dat het brandstofpomptandwiel met een lange dop door het tandwiel gewoon op tijd gezet kan worden. Bij de nokkenas boven met een plaatje erachter neem ik aan, maar mijn vraag is, hoe wordt de krukas onder dan op tijd gezet bij een dergelijke motor?

Bvd!!