Beste mede techneuten, 

Ik heb hier een VW Golf VI R uit 2010 (199kW / CDLF) staan welke stationair zeer onregelmatig loopt. 

Klant heeft auto afgelopen zomer particulier gekocht en merkte na een tijd op dat wanneer de airco uitgeschakeld is, de motor wat onregelmatig loopt. Dit is geleidelijk aan verslechterd aldus hem. Ook nu wanneer de airco wordt ingeschakeld, is probleem in mindere mate aanwezig. 

Zodra de motor koud is, begint deze na ongeveer 10 tot 15 seconden onregelmatig te lopen. Wanneer deze op bedrijfstemperauur is, vrijwel direct.

Zodra er maar iets gas gegevens wordt, (> 1000RPM) is probleem geheel verdwenen. Tevens tijdens cruisen op snelheid of accelereren rijdt de auto naar behoren. 

Zie hieronder wat ik tot dusver heb uitgevoerd.

Graag hoor ik of jullie suggesties hebben!

Alvast bedankt.

Gemeten

- EVAP reservoir gecontroleerd op lekkage (maar zodra motor onregelmatig loopt, is klep nog gesloten) => OK - Lektest uitgevoerd vanaf LMM met rookapparaat => geen lekkage. - Inlaat gecontroleerd op vervuiling => niet dermate veel aanslag - PCV klep op werking gecontroleerd => OK (tevens recent vervangen aldus klant) - EVAP klep gecontroleerd op dichtheid en functioneren => OK - Bougies recentelijk vervangen door VW voorgeschreven variant. - Veel misfires op iedere cilinder.

Uitgelezen met

KTS 560 ESI

Foutcodes

P0441 Brandstofverd. - regeneratiesysteem doorvoer onjuist.