Hoi jongens ik heb hier een vreemd probleem, een vriend heeft een dieselmotor van een golf 1Y die ik een jaar of zeven opzij had liggen in zijn boot geplaatst.Die motor was gereviseerd en liep als een zonnetje toen ik hem wegzette.Nu heeft hij die er ingezet en belde mij op omdat hij wit rookte.Ik ben dan gaan zien en hij rookte inderdaad alsof er een nieuwe Paus nodig was. Ook luisterde hij helemaal niet naar de gashendel, hij liep dus sneller dan stationair en kon niet trager of niet sneller hoe je de gashendel ook zette.Na de verstuivers te controleren en hetzelfde resultaat, ook de afstelling gecontroleerd van de pomp en die is goed, een andere pomp opgezet die ik nog had liggen, die was ook goed toen ik ze weglegde.Precies hetzelfde resultaat, toen tegen alle logica in, de pomp vroeger gezet en toen liep hij perfect, geen witte rook meer, alleen nog steeds niet reageren op de gashendel, nu vroeg ik mij af, is dat een meer voorkomend probleem?

De pomp is een bosch rotatiepomp.

Gemeten

verstuivers allemaal perfect tussen de 130 en de 135.