Door een sluiting in de verlichting onder de motorkap ziin de relaiskast, draadboom naar de lichtschakelaar in het dashboard en de draadboom onder de motorkap geheel aan elkaar gesmolten.

Na het vervangen van de kabelboom (oude kabelboom had slechts bedrading (2 draads) om de fan op een vaste stand te laten lopen. De nieuwe kabelboom heeft een extra draad voor naloop op halve snelheid. Er is echter geen extra relais gemonteerd.), de zekeringkast en de verlichtingschakelaar met bedrading in het dashboard ontstond het volgende probleem.

Bij het op contact zetten werkt alles normaal. Na het starten gaat het temp-ledje netjes uit. Na ca 1 min gaat het ledje echter knipperen alsof de temperatuur te hoog oploopt.

Voorheen zijn de radiateurschakelaar (tbv de koelfan) en de temperatuur sensor al vervangen. De temperatuurmeter geeft goed aan en ook de fan slaat op tijd aan. Op het waterspruitstuk zitten een zwarte en een blauwe sensor. Beide zijn al vervangen.

Wat kan hiervan nog een oorzaak zijn?