de turbo is defect (zwaar olieverlies, veel speling, revisie niet meer mogelijk).
de motor die erin zit is een 1.9 tdi PD 85 kw 115pk met motorcode ATJ

nu kan ik nog aan een turbo komen voor een 130, terwijl dit een 115 pk is.
allebei zijn variabele turbo's, alleen de 130pk versie heeft waarschijnlijk een iets hogere opbrengst.

mijn vragen:
passen de flensen en olieaansluitingen?
wat zijn de gevolgen m.b.t. het motormanagement. moet ik de motor laten chiptunen of levert het luchtoverschot geen probleem op, het is tenslotte een diesel.

graag jullie ervaringen.