Hallo mede techneuten,

Heb een probleem met een DSG DQ200 7 traps droge plaat. Auto kwam binnen met een rammelend geluid met wegrijden. In eerste instantie dacht ik 2 massavliegwiel. Dus vliegwiel met koppelingen vervangen. Later bleek het de spanrol en vrijlooppouly op de dynamo gemonteerd en geluid weg. Basisinstelling uitgevoerd via blok 60. Met de VCDS. Auto op contact basisinstelling starten met blok 60 en daarna verspringen de getallen in de blokken heen en weer en dan 4| 0| 0 dan de auto starten en dat 3 minuten wachten tot er 254|0 |0 in het blok komt te staan. contact uit en daarna weer starten en rijden. Alles prima en schakelt weer als een nieuwe. Het gaat om een 1.4 en schakelt zo snel op dat er niet normaal mee gereden kan worden. Wat overigens origineel zo is.  Dus ongeveer 1000 km verder heb ik een software tune gedaan om de schakelmomenten te verhogen. Heb deze zelf gefashed met mijn CMD flash tool. De software is van een zeer bekende tuner dus ga er van uit dat dat in orde is. Na de nieuwe software gefashed te hebben moeten alle DTC's gereset worden. Dus zo gezegd zo gedaan. Motormanagment adaptaties gereset en gasklep opnieuw ingeleerd. Daarna de koppeling weer in basisinstelling gezet maar nu blijft hij hangen bij de procedure na het starten. Dus het meetwaardeblok geeft aan 4| 0 |0 dus motor starten en wachten op de 254| 0| 0 maar na 10 minuten zegt ie dat de basisinstelling niet aanwezig is. Ik krijg nergens foutcodes maar ik merk gewoon dat de koppelingen niet in de juiste basisinstelling staan. Het lijkt erop dat er een harde reset nodig is of zo. Iemand ervaring met dit probleem?

Uitgelezen met

VCDS