En klant van ons heeft een vw polo 1.4 tdi met een BWB motor, En daar is de ketting van de oliepomp geknapt en heeft aardig wat schade. Nu heeft een kennis van hem een BNM motor staan . maar de krukassensor is verschillend bij de BWB zit deze bij de krukaskeering en bij de BNM zit deze bij het oliefilterhuis. Nu is mijn vraag is de BNM lopend te krijgen ivm ander krukassignaal?

M.V.G   JZ