Beste

ik heb foutcode p0171

16555    P0171     (de overeenkomstige 'oude VAG code' is: 00558)

  Deze foutcode is 'Generic OBD' (voor elke autofabrikant dezelfde omschrijving en betekenis). De onderstaande verschijnselen / oorzaken / oplossingen zijn specifiek voor VAG-auto's; voor andere automerken kunnen die in detail afwijken.

nlRegeling Brandstofmengsel Bank 1    systeem te arm/mager/zuinig

• Het systeem is te arm, dus de cilinder(s) krijgen te veel lucht, of te weinig brandstof
• Brandstofaanvoer onjuist
  • brandstofvoorraad te laag is op peil gezet
  • brandstoffilter vervuild is vervangen
  • verkeerd brandstoffilter dubbel check is goed
  • brandstofpomp vuil of defect druk gemeten 4 bar is goed ook na 10 minuten 3,5 bar
  • injector(en) vervuild of kapot zijn ultrasoon gereingd geen resultaat
• Te veel lucht
  • luchtlek voor de gasklep zit geen lmm op
  • onderdruk systeem is lek met rookmachine systeem getest
  • te veel olie op een in olie gedrenkt luchtfilter
  • olie is op peil luchtfilter nieuw
  • oliepeilstok en/of oliedop sluiten niet goed af
  • middels uitwisseling uitgesloten
  • de EGR lekt lucht nvt
  • de LMM (G70) is vuil of defect nvt
  • een lek na de LMM nvt
  • de sensor voor de barometrisch buitenluchtdruk is defect inlaatdruk/temperatuur sensor vervangen
  • (N112) lekt
• Lambdaregeling defect
  • lambdasensor voor de katalysator (G39) is defect is vervangen
  • bedrading en/of aansluitingen van/naar (G39) defect
• Uitlaat defect
  • katalysator lekt, defect is vervangen
  • uitlaat lekt niet
  • kortom veel gedaan
  • ook is de distributieketting op timing gecontroleerd met scoop
• wat mij opvalt is dat als ik de motor op 2000 toeren houdt hij automatisch naar 2300-1700 tpm gaat
• ook zie ik op de 4 gasmeter dat lampda getal 1,6 aangeeft (veel te arm)
• terwijl de motor op 2000 tpm gehouden wordt en de motor begint in te zagen de spanning op alle injectoren wegvalt
•  
• de gasklep is ook schoongemaakt in ingeleerd
• bougie,s zijn ook vervangen
• bij de dealer gecontroleerd of er een update was maar er staat de nieuwste versie op
• er is compressie gemeten en cilinder lektest ook goed

Gemeten

absolute druk inlaatspruitdruk 32kpa bij lopende motor

Uitgelezen met

vcds hella gutmann

Downloads (1)

• polo.jpg

Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »