Goedemiddag,

Ik heb hier een Tiguan 2.0 cawb 147kw staan met cilinderoverslag storingen.

Gemeten

Auto 28-09-2015 180541 km binnen met cilinder overslag cil 2, bobine en bougie vervangen. Daarna 30-11-2015 183233 km storing cil 2 overslag toen is warm compressietest gedaan cil.1 12,9 / cil 2 11,1 / cil 3 11,5 / cil 4 12,5 bar. storingen gewist. Daarna met draaiende motor Forte Valve cleaner in inlaatspruitstuk/ kleppen gereinigd en Forte reiniger in brandstoftank Daarna 28-12-2015 184445km storing cil 2 overslag permanent, cil 1/3/4 overslag herkent sporadisch. Meetwaardes brandstofdruk gaat na uitzetten motor van 40 bar naar 110, is dit normaal? Na starten is brandstofdruk gelijk weer naar voorgeschreven waarde stat. 40bar. Hoger t/min 60 bar. Raildruksensor vervangen, geen verandering. Vooral met koude start cil overslag alle cil maar cil 2 meeste. injectoren laten testen cil 2 meest vervuild, niet defect, ultrasoon alle injectoren gereinigd. Inlaat ernstig vervuild, inlaat cil kop + kleppen laten reinigen(stralen/parelen met Tunap) inlaat is nu ontdaan van vervuiling. Nu cil overslag op cil 1/3/4 cil 2 geen cil overslag meer. Compressie test met koude motor uitgevoerd cil 1 14 / cil 2 13,2 / cil 3 13,4 / cil 4 13,9 bar Timing gecontroleerd tussen inlaat en uitlaattandwiel mag max 126mm, zit op 127 mm. Spanner te ver uitgesteld 8 groeven zichtbaar ipv max 4 (TPI 2025206/9) Ketting, Spanner en lagersteun nokkenas verstelling (zeefje defect) vervangen, Timing nu goed. storing nog steeds cil 1//3/4 overslag. 4 Gebruikte injectoren gemonteerd, geen verschil. cil overslag komt vooral voor na starten bij koude motor (telt door totdat toerental afzakt daarna bijna geen cil overslag meer.) Koude motor Cilinderlektest gedaan, alle minimale lekkage 10-15 % als motor warm is krijg ik overslag als ik iets verhoogd stat toeren heb en dan gas los laat, maar dan max 20 overslagen totaal, tov koud telt hij zo door naar 250. koude start heeft 2 inspuitingen om kat op de warmen kan daar wat mis gaan? of nokkenasverstelling (maar die werkt toch alleen bovenin toerengebied? komt dit probleem vaker voor? of wat kan ik nog controleren?

Vervangen: Raildruksensor, Bougies, Bobine 2/3 cilinder, Injectoren (gebruikt), Ketting, Spanner, Lagersteun van nokkenasverstelling

Update: ik heb even met een camera in de cilinders gekeken en na een krukasverdraaing heb ik op de bovenste rand van de cilinders olie druipers zitten, zie de bijlage, klopt het dat dit veel te veel is en dat de zuigerveren vast zouden kunnen zitten?

Uitgelezen met

Odis / Vagcom

Foutcodes

000769 000771 000772

Downloads (11)

• bk560035.jpg
• bk560036.jpg
• bk560037.jpg
• bk560038.jpg
• bk560039.jpg
• bk560040.jpg
• bk560041.jpg
• tiguan-meetwaarden-voor-reiniging.docx
• tiguan-meetwaarden-voor-reiniging.docx
• tiguan-vos-1.docx
• tiguan-vos-1.docx

Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »