Beste forumleden 

Vorig jaar hadden we een klant die met vermogen verlies binnen kwam. Na uitlezen hadden we gezien dat er de fout "P0407 uitlaatgasterugvoer potentiometer signaal te laag" in stond. We meten het signaal tussen de klemmen 3 en 5 en we kwamen op 0,6V wat uiteraard te laag is. Egr klep compleet vervangen fout blijft weg. Nu een jaar later terug de zelfde symptomen maar met een andere code. P0408 Uitlaatgasterugvoer potentiometer signaal te hoog. Ik meet het signaal terug tussen zelfde pinnen en ik kom op 0,79V(gesloten toestand) en bij aansturen van de klep met testkast is 1,5V. Weet iemand hoeveel dit moet zijn ? De tester geeft niet met hoeveel de klep word aangestuurd. De 12V is een PWM signaal.  Fout komt sporadisch wat het moeilijk maakt om uit te meten. Heb niet kunnen meten wanneer de fout actief was.

Volgens de freez frame data kwam de fout voor bij contact aanzetten (motor draaide niet) en bij koude motor. 

Iemand een idee waar het probleem kan zitten of eventueel kan verder helpen in de diagnose ervan. De EGR kleppen zijn duur en niet zo makkelijk te vervangen en zomaar gokken wil ik niet doen. 

Alvast bedankt 

Gemeten

Magneet klep, tussen pin 6 en 2( en massa) : 12V potentiometer, tussen massa en pin 1 : 4,9V Tussen pin 3 (massa) en 5 : 0,79V Freez frame; Uitlaatgas offset gesloten: 0,752 Uitlaatgas offset open: 3,999 V Spanning contact 30: 11,52V Koelvloeistof temp 10°C Aanzuigtemp 6°C Op de afbeelding is H1 de EGR klep

Uitgelezen met

Autel ms906bt

Foutcodes

P0408 Uitlaatgasterugvoer potentiometer signaal te hoog.

Downloads (1)

• egr-klep.jpg

Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »