Naar aanleiding van dit topic http://amtgarageforum.nl/forums/Thread/136599.aspx. Bekabeling links achter gecontroleerd (waar de bedrading naar binnen loopt), en ja hoor, isolatie staat helemaal open en koperdraden zwaar geoxideerd, weerstand van de draad tussen stuurapparaat en abs sensor was iets van 200M ohm. Is het toeval, of toch een zwakke plek bij de T5. Bij deze auto is het in iedergeval weer opgelost.