Na 11 jaar in het vak een eerste DSG-transmissievervanging gedaan bij een Caravelle. Oorzaak: stukgemalen spievertanding van rechter aandrijfas en rechter differentieelzonnewiel. Lijkt vaker voor te komen. Klant gaat op vakantie en was dringend. Na flink zoekwerk gereviseerde transmissie gevonden (iedereen is op vakantie :-) en gemonteerd. Basis instellingen gedaan - ging vlot - daarna de dynamische adaptatie rijdend gedaan, ging ook vlot. Maar, af en toe vind ik dat ie wat bonkt bij het koppelen. Meestal doet ie het prima. Ook duurt het ca een halve seconde voor ie koppelt/aangrijpt als ie na start motor van P naar D gezet wordt (bij koude start althans) waardoor hij brutaal koppelt als je gas geeft tijdens die halve seconde. Ik maak me wat zorgen hierover. Ik heb nul ervaring met deze transmissie en kan het fenomeen niet inschatten. Ik vermoed dat de fijnadaptatie over de komende kms en weken dit gaat oplossen, of had alles al perfect moeten zijn na die eerste adaptatierit met de diagosetester? Wat is jullie mening? nota: dit is uiteraard geen T5, maar de precodes bij voertuigselectie lieten niet toe de correcte versie te kiezen

Uitgelezen met

Autel

Foutcodes

Geen, bak is foutloos.