motor loopt warm bij belasting , kachel wordt dan koud bij langzaam verder rijden daalt de temperatuur weer en wordt de kachel weer warm

bij stilstaan en 2000 omw laten draaien blijft temp normaal, motor is 60000 km terug gereviseerd (verbusd) na optreden probleem cil kop vernieuwd radiateur en waterpomp vernieuwd

bi-turbo 180 pk met standkachel en DSG

Gemeten

doorstroming vinden wij niet optimaal echter koelsysteem heeft veel by-pass geen verbrandingsgassen in koelsysteem waarneembaar waterpomp en thermostaat al een keer extra vernieuwd bij koude motor en direct belasten treedt het probleem met 3 km al op

Uitgelezen met

KTS

Foutcodes

geen storingen

Downloads (1)

• ccf20022017.pdf

Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »