Ben bezig met een VW Transporter TDI met een AXC blok. Nokkenas en stoters zijn versleten. Van de vier pompverstuivers zijn er drie waarvan de plunjerveren (lijken op klepveren) los zitten en zo van de pompverstuivers afgehaald kunnen worden. In de veer zit een soort stalen bus met 2 lipjes die normaal de veer onder spanning op zijn plaats houden, maar bij drie van de verstuivers zijn deze lipjes afgebroken en zitten de veren dus los.

Graag wil ik weten wat hier de oorzaak van is en of het betekent dat er drie andere verstuivers in moeten.

Alvast hartelijk dank.