Wij hebben hier een T5 2.0TDI uit 2010 met 275000km.

Auto haalde de fijnstofmeeting niet en is voorzien van een nieuwe (after market) roetfilter.

Sins dien regenereert de auto om de 25 tot 65km.

Uiteraard sensoren opnieuw gekalibreerd, roetfilter aangmeld, enz.

Drukverschil uitgelezen op max 10 mBar

Asgehalt in roetfilter uitgelezen 0.25gr

Er komen geen storingen in de ecu en auto functioneerd verder gewoon naar behoren, niet roken of e.d.

Gemeten

drukverchil 10mBar bij 2000rpm asgehalte 0.25gr

Uitgelezen met

Hella Gutmann

Foutcodes

Geen