Hallo daar in Nederland. We hebben een klant met een Volvo V40 2ltr turbo met het volgende probleem: De motor loopt ruw stationair en slaat nu en dan ook af.Zo nu en dan is er niets aan de hand. Ik heb de volgende codes:code 173(turbo charger boost pressure sensor A signaal te laag), en een kode voor :algemeen overslaan(missfire).Als ik de kodes uitwis komt kode 173 (en storingslampje) weer meteen aan als de auto gestart wordt. Ik heb de lambda sensor gecontroleerd met de scope en het signaal is ongeveer 0.3 volt en een vlakke lijn! Wanner de motor lekker rond draait gedraagt de lambda sensor zich normaal(wisselt van hoog naar laag),Het storingslampje komt dan ook niet aan. Ik heb de "smokemachine" erop gezet maar kan geen (vacuum)lek vinden.

Heeft iemand hier ervaring mee?Ik moet iets over het hoofd gezien hebben! Ik dacht dat die map zender(dat is die turbo boost pr zender toch) er allen maar op zat voor diagnose, de auto heeft immers een luchtmassa meter.

BVD

Gemeten

"smokemachine":Geen lek ontdekt

Uitgelezen met

Bosch KTS

Foutcodes

code 173(turbo charger boost pressure sensor A signaal te laag