de koppaking van de auto is 2 weken geleden vervangen bij een garage verderop in het land (toen hij op vakantie wou)

vervolgens rijd de klant naar frankrijk en daar aan gekomen komt hij veel vermogen te kort, rookt de motor en veel getik.

Anwb heeft de auto afgesleept en zojuist effe gekeken.

Distributie staat goed.

op het ook geen gekke dingen te zien.

Toen de auto eenmaal iets warmer was werd het tikken minder.

en toen ik de motorbeschermkap weer monteerde was het geluid ineens weg.

Proef gereden en de auto liep als een zonnetje.

daarna toen hij stationair liep in wp begon hij soms even slecht te lopen (het leek op 3.5 cilinder)

als je vervolgens weer gas gaf tikte het ook weer echt hard boven in het motorblok.

Zou dit te maken kunnen hebben met de verstuivers lekken???

of toch met loszittende voorkamers???

iemand hier ervaringen mee???

mvg Roy