de auto gaat als hij warm is inhouden en schokken. foutcode pas na een tijdje rijden en dan komt langzaamaan op alle 4 de bobine's een fc en soms een algemene fc mengsel te rijk. klacht zowel op benzine als lpg.  op lpg wel beter merkbaar.

bij deze auto is de motor vervangen de oude was stuk gelopen. Daarna is de auto bij mij gekomen, mijn vermoeden is dat de klacht ook al voorheen aanwezig was.

bougies vervangen en bobine's verwisseld. volgens Dice programma zou de fc bobine defect ook gezet kunnen worden door een verkeerd krukassignaal. deze met scope gemeten maar geen afwijking te zien. de krukassensor is ook een paar graden te verstellen ook dit had geen resultaat.

na enig meten blijkt dat de injectoren soms extra aansturing krijgen op het moment van storing. dus bij constant gas en toerental zie je opeens  2 of zelfs 3 injectie's per cyclus. dit lijkt me niet normaal bij deze motor.  Iemand een idee wat dit buiten de ecu en nokkenas/krukassensor nog kan veroorzaken?. map sensor en nokkenas sensor blijven op moment van storing normaal signaal afgeven.Tijdens inhouden blijft ook op alle bobine's een  vonklijn te zien in het primaire signaal. fueltrimloopt wel naar 14%

Uitgelezen met

hella gutmann

Foutcodes

bobine 1, bobine 2, bobine 3, bobine 4

Downloads (1)

• scan0004.pdf

Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »