Wij hebben hier vandaag een V50 binnen gekregen waarbij het motorstoringslampje brandt en de auto trekt slecht door tot slechts 3000 toeren.

De volgende storingscodes zijn uitgelezen:

ECM-2A30 Deeltjesscheider - signaal te hoog

ADM - E010 Voeding van regeleenheid te hoog

ECM - 444D Uitlaatgas reciculatieregeling - compensatie storing

ECM - 2A40 Deeltjesscheider - geblokkeerd 

Mijn eerste gedachte ging uit naar een verstopt roetfilter. Echter bij het meten van het drukverschil merkte ik op dat het drukverschil stationair slechts 19hpa is en op toeren 192 hpa. Dit lijkt mij te weinig voor een verstopt roetfilter aangezien het drukverschil (volgens mij) dan richting de 1000hpa zou moeten zitten.

Hiernaast is gekeken naar de turbo, deze heeft geen speling en zit niet vast oid.

Heeft iemand enig idee hoe dit verder op te lossen?

Uitgelezen met

VIDA, Maxidas