Motor geeft onvoldoende vermogen. Op de achtergrond staat de fout P0299. Meetwaarden lezen tijdens rijden geeft ook een behoorlijk verschil in de gewenste en werkelijke turbodruk. 1.8 bar/1.3 bar. Met onderdrukmeter het membraam  en stang op turbo bekeken. deze beweegt goed. Heb voldoende vacuum op de laaddrukmagneetklep. Tijden accelereren gaat de aansturing naar 100%, wat betekent dat vacuum wegvalt en klep op turbo sluit. Neem je gas terug, dan gaat de aansturing naar ca. 58%. Heb inlaatsysteem met een rookmachine getest, geen lekkage te zien. 

Het enigste wat ik kan bedenken is, dat de klep in de turbo niet goed afsluit, maar dan moet ik de katalysator loshalen. Iemand ervaring met deze turbo's.

Gemeten

Vacuum laaddrukmagneetklep, waarden turbodruk.

Foutcodes

P0299 uitlaatgascompressor/compr A onderdruksituatie.