Auto rijdt op benzine uitstekend. Sinds kort gaat de motor horten op LPG (Vialle LPi), met name bij gas geven.                                     Motormanagement lampje gaat branden. Op benzine gaat het motormanagementlampje weer uit.

De LPG storing is goed reproduceerbaar: treedt elke keer op na omschakelen op LPG.

Op alle LPG-injectoren staat spanning. Alle injectoren spuiten ook LPG. Alle connecors van de LPG-injectoren éen voor éen los gehaald bij draaiende motor. Bij alle cilinders gaat de motor nog onregelmatiger draaien. Behalve bij cilinder 2, daar is geen verschil merkbaar. 

Gecontroleerd:

• LPG-injector van cilinder 2 vervangen: geen verbetering.
• Inspuitbuisjes doorgeblazen met perslucht: geen verbetering.
• Bedrading bekeken op beschadiging: niets te zien.
• Bobines onderling verwisseld: geen verschil (bobines zijn paar jaar geleden allemaal vernieuwd).
• Vacuum getest: geen lek
• Benzine-afsluitrelais vervangen: geen effect
• LPG drukregelaar bekeken op mechanische beschadigingen.
• LMM onlangs vervangen.
• Alle stekkers van benzine injectoren losgehaald tijdens draaien op LPG: geen effect.
• LPG-tank voor 3/4 gevuld
• LPG tankdruk: 1080 kPa / 2,0 V
• LPG pomp is 2 jaar geleden gereviseerd
• Gasklephuis (beruchte Magneto Marelli) getest: geen problemen.
• Compressie alle cilinders goed en onderling weinig verschil.
• Bougies bijgesteld naar 0,8 (Irdium). Hebben er 40K op zitten.

Iemand nog een idee?

Gemeten

Uitgelezen in Vida: geen foutmeldingen. In Vida 'onregelmatige loop' bekeken. Cil. 2 geeft flink onregelmatige loop te zien. Cil. 1 een klein beetje. Overige cilinders geen storing.

Uitgelezen met

Vida en Vialle LPi diagnosetool

Foutcodes

Geen.