Las vandaag een stukje in de nieuwe autofocus over verschillende soorten remvloeistof. Mijn vraag is wat gebruiken jullie?Aangezien ik altijd 'normale' DOT 4 gebruik

Gebruiken jullie 2 types?(DOT 4 en DOT HP)

In het artikel staan:

DOT 3 : voor oudere type voertuigen. mag niet gemend worden met andere types

DOT 4 : Voor recentie voortuigen. Biedt nog meer veiligheid door hoger kookpunt

DOT 4 SUPER : Voor een nog hogere resitentie tegen vapour-lock,met langere intervallen voor vervangingstermijn.

DOT 4 HP : lagere viscositeit voor een snelle drukop-en afbouw. vooral geschikt voor voertuigen met ABS,ARS,ESP etc.

DOT 5.1 : Vergelijk baar met DOT 4,maar met een betere viscositeit,een excelent waterabsoberent vermogen,een minimale verlaging van het kookpunt. en langere vervangingstermijn. Voor al geschikt in veeleisende omstandigheden of in de motorsport.

Opgelet bij 5.1 :niet te verwarren met de VS-variant DOT 5 !!

Na het lezen van het artikel lijkt wel of de HP beste keus is...aangezien bijna alle auto;s nu ABS enzo hebben? wat is jullie visie hierop??

Of gewoon de 'normale' DOT 4 behouden?

alle adviezen zijn welkom ...

ps. het merk,type , nvt,tjes enz zomaar aangezien niet echt merkgebonden is..

Uitgelezen met

nvt

Foutcodes

nvt