Ik heb hier een Volvo V70 2.4 uit 2006 welke uitvalt, vooral op hoge toeren. Voor m'n gevoel bij ong. 5000 tpm.

De motor valt met een harde schok uit, het lijkt op het moment te gebeuren dat de automaat gaat schakelen.

Eenmaal weer gestart loopt de auto weer prima, maar vaak wel in noodloop, tot ong. 2200 tpm.

Op dat moment brandt het motorlampje en de anti-skid melding.

Uitgelezen en foutcode's zijn:

ECM-300 A - Nokkenasstandsensor - Onjuist signaal

BCM-0101 - Communicatie tussen regeleenheden - Communicatieproblemen met motorregeleenheid

Volgens VIDA is de BCM-0101 een gevolg van een storing in het brandstof- en ontstekingssysteem, de ECM-300 A dus.

Nokkenassensor is al uitgewisseld en is goed, nokkenas solenoid is uitgewisseld en is goed, distributie staat goed op tijd, net als de VVT.

De voeding, massa en signaaldraad van ECM naar nokkenassensor zijn gemeten en zijn goed bevonden.

Misschien wel slim om erbij te vermelden dat aan de pin op de positie van de signaaldraad op de ECM iets te zien was, dit hebben we laten controleren en herstellen.

Hier zoek ik dus niks meer achter, maar m'n opties raken onderand wel op...

Iemand heel toevallig bekend met een dergelijk geval?

Ik hoor heel graag ervaringen, alvast bedankt!

Uitgelezen met

Delphi DS150, Vida

Foutcodes

ECM-300A, BCM-0101