hallo

gisteren een xc90 t5 binnen,  de klacht motor viel uit tijdens rijden.  maar geen text in het dishplay met een storing.

een proefrit gemaakt maar speelt nu niet op.

er zijn maar 2 fouten in de hele auto, allebij in de ecm/ecu

ecm-1300 mass air flow intermittent. (1)

ecm-981a controle module intermittent.(2)

*1/ throttle body gereiniged /geen vacuum lekken kunnen vinden / nieuwe bougies en luchtmassa sensor vervangen

*2/controle unit zit normaal op zijn plek (deze xc90 heeft geen cool fan om de moduls te koelen).heeft de laatste software.  en als je de stappen volgd in vida voor een intermittent fault breng je nergens.

de turbo druk is normaal ,maar je kunt de" lagers "wel iets horen fluiten

maar de inlaatslang tussen de turbo en de intercooler is vrij slap,  motor gestart en laten draaien +- 1500 en de slag afgeknepen motor stop en ecm-1600 turbo boost signal too low is opgeslagen. het zelfde gedaan bij +-4000 en turbo druk ecm-170f boost sensor faulty signal komt wordt dan gezet.

olie en filter ook vervangen

de brandstof en lucht filter zijn vrij nieuw.

klant de auto mee genomen en naar 220km/2.5 uur rijden het zelfde probleem.

vandaag alleen ecm-981a terug (intermittent)

(als je de fout voor een prement ecm-981a volgd in vida zeggen ze plaats een nieuwe ecm)

als je kijkt naar de data wannier deze fout erin komt, turbo druk=93.75%  toerental =2200

omdat de fout nu alleen naar een lange rit komt er moeilijk te zegen of dat het komt door een ecm met slecht print.of dat er iets anders op speelt voorbeeld een slecht contact blok in het stuurslot.??????

ik denk zelf dat het de ecm is maar een beetje duur onderdeel om dit te gokken.

wij hebben hier geen 4gas meter ,the land of the big block (australia) maar long en short trim fuel zijn in specs.

all tips welcome.

bvd wim

Uitgelezen met

volvo vida tester

Foutcodes

ecm-981a