Klacht is inhouden van de motor als je bv vanaf 80 km/h met een constante snelheid wil versnellen.Wat is er hiervoor gebeurd?Motor viel onder het rijden af en toe uit met een brandend storings lampje inspuiting defect,.Km stand is 200.000 km,probleem toen was injectors teveel lek verlies, zijn verv en codes ingelezen.EGR is dicht gemaakt met een plaatje en nokkenas sensor is verv met de stekker.Vandaag is de auto uitgelezen bij een dieselservice bedrijf ,geen storingscodes,regelcorrecties injectors zijn okay en hogedruk pomp is okay.Intercoo;er en slangen zijn niet lek.Iemand nog een idee waar ik verder nog naar kan kijken?