Goedemiddag,

Wij hebben hier een Mercedes sprinter staan die na 1 nacht stil staan van 12,7 volt naar 11,8 volt zakt dan nog wel start maar wel verschillende storingen geeft met betrekking tot accuvoltage te laag. Gekke is dat dit niet altijd het geval is indien de lekstroom wel aanwezig is dan word er continu 3,5A verbruikt waar het op lijkt is dat de bus niet in rust gaat en dus standby blijft. Heb over verschillende zekeringen namelijk 0,5 A verlies als de zekering gedemonteerd word. Display van de kachel blijft dan ook heel flauw branden (als ik deze loskoppel nauwelijks verschil). 1 keer gehad dat ik bij de auto stond tijdens de lekstroom en dat ik in de zekeringkast (passagierszijde) een soort relais hoorde klikken en toen ook de lekstroom wegviel na +- 3 uur Net of de bus toen pas volledig in rust ging. Als de lekstroom niet aanwezig is gaat die na ong 20 tot 30 minuten in rust en heeft een lekstroom van 0,2 A wat voor zo'n accu/bus in orde moet zijn.

Nu alweer heel de dag aan het testen maar storing komt nu niet terug.

Graag hoor ik of iemand een keer zoiets gehad heeft of een idee heeft wat het kan zijn!

Met vriendelijke groet

Jasper

Gemeten

Lekstroom 3,5 A In rust 0,2A

Uitgelezen met

bosch kts