Gepost: 12-01-2012 19:21
iwan
Diagnose technicus
Universeel
Lid sinds: 04-09-2008
5096 bijdragen
Bij die mooie pompverstuiver motoren in de VAG auto's heb je regelmatig last van brandstof in de olie. Alleen heb je dit niet altijd door, doordat de motor ook olie verbruikt. Nu kan die olieverdunning voor vervelende gevolgen zorgen. Ik zou dan ook graag soms even een monster nemen van de olie en die op verdunning laten controleren. Echter dat moet dan naar een lab en het kost veel tijd en geld.
Nu zag ik dit en was benieuwd hoe jullie gedachte hierover is en of misschien al iemand ervaring heeft.
Gepost: 12-01-2012 19:46
iwan
Diagnose technicus
Universeel
Lid sinds: 04-09-2008
5096 bijdragen
http://www.ipmsolutionsbv.nl/motoranalyser/motoranalyser.html
Gepost: 12-01-2012 20:03
jarno
1e Monteur/diagnosespecialist
Universeel
Lid sinds: 27-11-2007
1127 bijdragen
Ziet er interesant uit , heb hier helaas geen ervaring mee.
Inderdaad is brandstof en/of koelvloeistof (T5) bijmenging een lastig te constateren probleem.
Dit is echt zoiets dat je een keer gezien moet hebben (demo).
Gepost: 12-01-2012 21:15
erwin78
1e Monteur / receptie / overige werkzaam heden
Universeel
Lid sinds: 02-10-2008
4028 bijdragen
Volgens mij heeft er ook is ooit zoiets in de AMT gestaan, kon je via een druppel olie op een "stukje papier" beoordelen hoe de olie is.
Gepost: 12-01-2012 21:36
denjans
Audi Master Technician
Lid sinds: 06-02-2010
93 bijdragen
Die lijkt wel makkelijk en snel te doen maar Iwan wat kost die test?
Gepost: 12-01-2012 21:38
Monk
technicus / diagnose
Dealer
Lid sinds: 21-11-2007
1393 bijdragen
Iwan, ik heb me twijfels over de betrouwbaarheid van de test procedure.
Het werkt wel misschien als er sprake is van veel olieverdunning maar als er sprake is van een zeer minimale olieverdunning dat je met zou test het niet lukt of moeilijk zichtbaar krijgt.
De druppel olie moet je ook beschermen van vochtigheid van buitenaf en op kamertemperatuur houden.
Gepost: 12-01-2012 22:35Dit is de oplossing
iwan
Diagnose technicus
Universeel
Lid sinds: 04-09-2008
5096 bijdragen
Prijs voor particulier staat op de site, voor bedrijven staat er niet bij.
Komt idd via de AMT nieuwsbrief bij dit bedrijf uit.
www.ipmsolutionsbv.nl/index.php
Gepost: 12-01-2012 22:40
kroeze
1ste Monteur
Dealer
Lid sinds: 08-01-2012
5 bijdragen
En bij olie in de brandstof?
zoals het brandstoffilter die zwart van de olie is.
Werkt het daar ook bij?
Gepost: 12-01-2012 23:02
erwin78
1e Monteur / receptie / overige werkzaam heden
Universeel
Lid sinds: 02-10-2008
4028 bijdragen
Dat is idd ook het stukje dat ik in gedachte had.
Als het kwa kosten meevalt, dan zou je het zelf eens uit kunnen proberen door zelf test monsters te maken (olie zelf gaan verdunnen met brandstof en daarna testen).
Dan krijg je zelf een goed idee van de betrouwbaarheid.
Gepost: 15-01-2012 12:05
stamper
Universeel
Lid sinds: 14-08-2008
1491 bijdragen
Ik heb dit idd indertijd al een keer gelezen.Herinner mij dat er vroeger wel "teststrookjes" waren die je in de olie hing, kon je goed de zuurgraad aflezen, voor je besloot die hele grote carterinhoud aan olie te verversen.
Is er niet een collega die bij een transportbedrijf, busonderneming of ander bedrijf werkt waar heel veel wagens, grondverzetmachines ed. zijn, die hebben vast wel methode's om dit soort zaken te analyseren, waar wij dan weer ons voordeel mee kunnen doen.
