Hallo,

Afgelopen week is mijn koppeling  vervangen van mijn S60 D5. Na reparatie maakt de motor een vreemd lawaai. Je hoort de turbo heel hard suizen, en stationair het lijkt wel alsof er iets aanloopt. De auto levert wel zijn vermogen.
De garage wijt het probleem aan de wastegate van de turbo, daar komt volgens hen het geluid vandaan. Maar ik bracht de auto stil heen en na reparatie maakt hij ineens lawaai. Lijkt me sterk dat de wastegate ineens stuk is.
Ze hebben alle slangen nagekeken en alles zit vast. Er is ook geen storing opgeslagen. iemand een idee wat dat kan zijn en hoe evt de wastegate getest kan worden? Wordt de wastegate electronisch aangestuurd of met vacuum, en zou een losse connector het euvel kunnen veroorzaken? De garage heeft de aansluiting van de wastegate afgekoppeld, en dan is het geluid weg. Uiteraard kan er dan niet mee gereden worden want de turbodruk wordt dan te hoog. Heeft iemand misschien een ander idee wat het zou kunnen zijn?

Alvast bedankt,
Ed